出發第一天，就有點不順利
這趟日本鐵道旅行，第一天就遇到兩件意料之外的事。
上飛機時才突然想起，事先在銀行換好的日幣，竟然忘了在機場領出來。人都準備飛往日本了，才發現少做了一件原本安排好的事。
不過抵達關西機場後，入境倒是相當順利。事先填好 Visit Japan Web，從通關到領取行李，前後大約三十分鐘，就已經準備搭車進大阪。
沒想到到了車站，廣播卻通知因為鐵路發生人身事故，列車延誤約一個小時。原本以為入境可能要花不少時間，結果最順利的是入境，反而是接下來的鐵路交通耽擱了行程。
這次打算用二十多天的時間，帶著 JR PASS 在日本各地搭火車、散步，看看不同城市的生活。雖然第一天就有些小插曲，但既然已經到了日本，也就慢慢來吧。
等車、搭車，最後還是順利進了大阪。
大阪城旁的一份便當
下午來到大阪城，天氣比想像中好。
陽光照在天守閣上，周圍的樹葉開始帶著秋天的顏色，廣場上有不少遊客忙著拍照。
有人站在城堡前合影，也有人拿著手機尋找角度，這裡依然是大阪熱鬧的觀光景點之一。
原本計畫在附近吃大阪燒，最後卻買了一份日式便當，坐在大阪城旁慢慢吃。便當裡有鮭魚、玉子燒、蔬菜與白飯，沒有什麼特別，吃起來卻很舒服。
吃完繼續散步，沒有特別想排隊登天守閣或搭護城河遊船。看看建築、看看遊客，再沿著街道往市區走。
大阪街頭的一間柑仔店
離開大阪城後，沿著街道慢慢走。幾個路口過後，周圍的景色開始改變。原本寬闊的道路與觀光人潮，逐漸變成一般住宅、傳統商店與街角的小餐館。
在上町附近，看到一間叫做「稻葉商店」的老店，販售各式傳統小零嘴，很像台灣早年的柑仔店。
讓我覺得特別的，不只是這間店保留了傳統的樣子，而是在大阪這樣土地與店面具有相當商業價值的城市裡，竟然還有人繼續經營這種小店。
如果單純從坪效、租金與商業效益來看，這樣的店面似乎還有許多其他用途。不過，沒有實際了解它的產權與經營狀況，也很難判斷這間老店為什麼能繼續存在。
看著這間店，倒讓我想起台灣那些逐漸少見的柑仔店。以前在住宅區裡，買零食、買飲料，順便和老闆聊上幾句，是很平常的生活。現在便利商店到處都是，傳統小店也慢慢退出許多人的日常。
繼續往前走，還能看到老住宅、街角的小餐館與各式各樣的招牌。房子不一定漂亮，街道也不見得整齊，卻保留了觀光區以外的大阪樣貌。
意外走進一家蕎麥麵店
走著走著，路過一家「そば にし邑」，看起來不錯，就走進去吃了一份天婦羅蕎麥冷麵。
兩尾炸蝦、幾樣蔬菜天婦羅，搭配冷蕎麥麵與沾醬。餐點簡單，卻意外地好吃。
吃完查了 Google 評論，才知道這是一家今年六月剛開幕的新店，而且只收現金（Cash Only）。
更有意思的是，我竟然成了當天最後一位客人，因為廚師做完我的餐點就準備下班了。
繼續往前走，傍晚的街道開始亮起燈光。
一家燒肉店門口掛著紅色燈籠，暖黃色的燈光照著有些老舊的店面，看起來也很好吃。
剛剛才吃完蕎麥麵，卻又想走進去看看。忍不住在 Threads 寫下，旅行最麻煩的事，可能是胃只有一個。
大阪街頭，也看見台灣
沿路還看到一家掛著「士林夜市」招牌的台灣料理店。
在大阪街頭突然看到熟悉的台灣地名，還是有點意外。想想也很自然，就像台灣街頭到處都有日本拉麵、咖哩飯與壽司店，不同地方的飲食早已進入彼此的日常。
只是沒想到，在日本散步，竟然也會遇見台灣的士林夜市。
御堂筋的燈光與道頓堀的人潮
天色暗下來後，走到御堂筋。
道路兩側的銀杏樹掛滿彩色燈飾，藍色、紫色與暖白色的光點，一路沿著街道延伸。車流、人群與商店燈光交錯，和平常白天看到的大阪很不一樣。
我拿著手機拍照，也試著拍出那些失焦的燈光。沒有特別清楚的建築或人物，只剩下模糊的色彩與光點，倒也很喜歡。
接著繼續往道頓堀走。固力果跑跑人的大型看板依然醒目，戎橋附近擠滿拍照的遊客，運河上有觀光船經過，兩岸的霓虹燈映在水面。
這裡和下午經過的上町老街，幾乎像是兩座不同的城市。一邊是傳統柑仔店、普通住宅和安靜的小巷，一邊是商業廣告、觀光人潮與不斷變換的燈光。
我也在橋上拍了一張自拍照，替這趟日本鐵道旅行留下第一天的紀念。
18,744 步，到此一遊
晚上看著手機上的步數，今天一共走了 18,744 步。
從登機時發現忘記領日幣、抵達關西機場後遇到鐵路延誤，到下午在大阪城吃便當，沿著街道散步，意外走進一家好吃的蕎麥麵店，最後走到御堂筋與道頓堀。
實際走下來，和原本安排的行程已經有不少不同。
我想起今天在 Threads 寫下的一段話：
「到一個熟悉又陌生的國度，過一段不一樣的日常生活。搭車、散步、看看沿途的風景，感受不同城市的生活節奏。」
回到飯店，看著今天走過的 18,744 步，想想第一天還是過得挺充實。
明天一早，要搭火車前往四國。
今晚就先休息吧。
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